测定油品净化装置液相锈蚀试验的意义
2018/5/21 16:07:42点击：
液相锈蚀试验目的是鉴定汽轮机油与水混合时、防止金属部件锈蚀的能力，及评定添加剂的防锈效果等。
1.在汽轮机组的运行条件下，不可避免的有汽、水浸入润滑系统中，尤其当机组存在缺陷时，汽轮机油中进水则更是难免，由于水分的长期存在，油系统使产生锈蚀、锈蚀产物会引起调速系统卡涩失灵，威胁机组安全运行。为此要提高汽轮机油的防锈性能，即需要往油中添加防锈剂。但添加防锈剂后，汽轮机油的防锈性能是否提高了，防锈剂添加多大的量，既经济、效果又好等，都需要通过液相锈蚀试验来确定。
2.多年实践经验说明，漏水机组的汽轮机油中添加了代号“746?防锈剂后提高了汽轮机油的防锈性能，油系统的腐蚀情况是明显的好转了，或可不再继续腐蚀了。但防锈剂在运行中是要逐渐消耗的。为保持汽轮机油的防锈性能，就要定期往汽轮机油中补加防锈制。通常也是通过液相锈蚀试验了解防锈剂的消耗情况，以确定防锈剂的补加量和补加时间。汽轮机油滤油机主要用于汽轮机油的过滤，除杂和脱色。
3.坚膜试验是为了进一步考察防锈剂的效果，故添加防锈剂的汽轮机油，除了做液相锈蚀试验外，还应做坚膜试验，并要求坚膜试验也应是合格。
对油品进行苛性钠试验的意义是：
(1)油品的苛性钠试验，主要是判断新油或再生油精制程度的指标。新油或再生油在精制和处理过程中，由于精制的不足和洗涤的不净，油中可能残留有磺酸，硫酸酯、环烷酸、有机酸及酚类等物质。因此如油品的苛性钠试验等级在3级以上.说明碱洗过程不彻底，油中仍存有环烷酸及其钠盐。故苛性钠试验是检查油品精制程度好坏的重要质量指标之一。故石油产品标准规定新的变压器油和汽轮机油的苛性钠试验等级不能大于2级。
(2)苛性纳试验可作为油处理现场的控制试验。在油处理中，根据小型试验结果，确定大型油再生方案。一般来说在经大型处理的油品，如苛性钠试验合格，油品的其他化学指标均能达到观定要求，所以苛性纳试验可做为现场汽轮机油滤油机处理的控制试验。
(3)运行中的变压器油和汽轮机油，虽然没有苛性钠试验的指标，但油在长期运行中，并受温度、空气和金属接触摩擦等的影响，油会氧化而增大酸值，即油中有机酸含量增加了，或混人其他皂类，会使苛性钠试验等级增大，也能说明油在运行中质量变坏的情况。
1.在汽轮机组的运行条件下，不可避免的有汽、水浸入润滑系统中，尤其当机组存在缺陷时，汽轮机油中进水则更是难免，由于水分的长期存在，油系统使产生锈蚀、锈蚀产物会引起调速系统卡涩失灵，威胁机组安全运行。为此要提高汽轮机油的防锈性能，即需要往油中添加防锈剂。但添加防锈剂后，汽轮机油的防锈性能是否提高了，防锈剂添加多大的量，既经济、效果又好等，都需要通过液相锈蚀试验来确定。
2.多年实践经验说明，漏水机组的汽轮机油中添加了代号“746?防锈剂后提高了汽轮机油的防锈性能，油系统的腐蚀情况是明显的好转了，或可不再继续腐蚀了。但防锈剂在运行中是要逐渐消耗的。为保持汽轮机油的防锈性能，就要定期往汽轮机油中补加防锈制。通常也是通过液相锈蚀试验了解防锈剂的消耗情况，以确定防锈剂的补加量和补加时间。汽轮机油滤油机主要用于汽轮机油的过滤，除杂和脱色。
3.坚膜试验是为了进一步考察防锈剂的效果，故添加防锈剂的汽轮机油，除了做液相锈蚀试验外，还应做坚膜试验，并要求坚膜试验也应是合格。
对油品进行苛性钠试验的意义是：
(1)油品的苛性钠试验，主要是判断新油或再生油精制程度的指标。新油或再生油在精制和处理过程中，由于精制的不足和洗涤的不净，油中可能残留有磺酸，硫酸酯、环烷酸、有机酸及酚类等物质。因此如油品的苛性钠试验等级在3级以上.说明碱洗过程不彻底，油中仍存有环烷酸及其钠盐。故苛性钠试验是检查油品精制程度好坏的重要质量指标之一。故石油产品标准规定新的变压器油和汽轮机油的苛性钠试验等级不能大于2级。
(2)苛性纳试验可作为油处理现场的控制试验。在油处理中，根据小型试验结果，确定大型油再生方案。一般来说在经大型处理的油品，如苛性钠试验合格，油品的其他化学指标均能达到观定要求，所以苛性纳试验可做为现场汽轮机油滤油机处理的控制试验。
(3)运行中的变压器油和汽轮机油，虽然没有苛性钠试验的指标，但油在长期运行中，并受温度、空气和金属接触摩擦等的影响，油会氧化而增大酸值，即油中有机酸含量增加了，或混人其他皂类，会使苛性钠试验等级增大，也能说明油在运行中质量变坏的情况。
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